《报告》:2023年低空经济规模达5059.5亿元,增速33.8%
4月1日,赛迪顾问发布《中国低空经济发展研究报告(2024)》。《报告》显示,2023年,受到民用无人机产业高速发展,低空空域改革试点工作持续深化等影响,中国低空经济高速发展,较2022年相比经济规模增速进一步提升。根据测算,2023年中国低空经济规模达到5059.5亿元,增速高达33.8%。《报告》预计,到2026年低空经济规模有望突破万亿元,达到10644.6亿元。
2023年12月,中央经济工作会议明确提出,“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业,开辟量子、生命科学等未来产业新赛道”。2024年,低空经济首次写入《政府工作报告》,低空经济作为战略性新兴产业迎发展新机遇。
根据文献查询,中国低空经济这一概念的提出最早始于2010年,随着中国低空空域管理改革的逐步深化,产业与科技的日益革新,低空经济概念逐步演进,越来越受到产业界、投资界和学术界的关注。《报告》指出,低空经济是以低空飞行活动为核心,以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用,带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态。
《报告》显示,中国低空经济发明专利申请公开量由2014年的852件增长至2023年14134件,增长近16倍,且近三年持续保持超万件发明专利申请公开。根据赛迪顾问统计,低空经济创新资源聚集TOP50城市的专利有效量共有39307件。从具体城市看,北京、深圳、南京位列前三,广州、成都、西安紧追其后。截止至2024年2月,中国低空经济领域共有企业超5.7万家,从成立时间看近五年新成立的企业数达到近2.1万家,近十年成立的企业数占比接近80%。
分赛道来看,《报告》显示,2023年,受到低空经济政策驱动以及eVTOL(电动垂直起降飞行器)商业化进程的提速影响,中国eVTOL产业规模达到9.8亿元,同比增长77.3%。《报告》预计,2024年eVTOL产业将迎来第一轮商业化爆发周期,规模将大幅提升,随着多机型适航认证的加速推进,将保持较高增长态势,预计到2026年将达到95.0亿元。
此外,中国民用无人机产业发展日趋成熟,产业规模持续扩大,民用无人机已经成为中国低空经济发展的主力机型。2023年,中国民用无人机产业规模达到1174.3亿元,同比增长32%。从地区规模分布来看,中国民用无人机主要集中在中南地区,产业规模达到885.6亿元,占总体比重达到75.4%。2023年,工业级无人机在应急保障、能源巡检、农林植保等应用场景中应用深度和广度不断提升,产业规模达766.8亿元,占比65.3%。
赛迪顾问智能装备产业研究中心负责人杨岭表示,未来,随着低空飞行活动的日益增多,低空基础设施投资拉动成效也将逐步显现,未来几年我国低空经济仍将保持快速增长态势。
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