AT轮胎和普通轮胎的区别是什么？教你选出更适合爱车的产品

轮胎作为汽车千万个零部件当中的关键部件,在达到一定的行驶里程或时间之后,就应该及时更换,否则很容易会影响驾驶性能和安全。但在挑选新轮胎的时候,很多人会发现轮胎有着不同的种类,比如AT轮胎和普通轮胎。不少人都不清楚AT轮胎和普通轮胎的区别是什么,因此挑选起来也难免会犯难。这篇文章就来介绍下AT轮胎和普通轮胎的区别,为各位车主提供一些选购参考。

如果把轮胎比作鞋子的话,AT轮胎和普通轮胎的区别其实就像是篮球鞋与休闲鞋。其中普通轮胎的胎壁较为柔软,胎面花纹细密,在铺装路面上,舒适度和静音性都比较出色,像休闲鞋一样舒适。而相比之下,AT轮胎的花纹设计更加粗犷,胎牙间距更大,附着力和耐用性更优秀,十分适合越野。但静音和舒适性方面就稍稍逊色,像是没那么舒服的篮球鞋。

不难看出,AT轮胎和普通轮胎的区别还是比较明显的。只是日常通勤、偶尔旅游,大多在城市和高速公路行驶的车辆选用普通轮胎即可。而时常越野、探险,需要应对复杂路况的车主们则可以考虑AT轮胎。

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这里要提醒选用AT轮胎的车主们,虽然在舒适和静音方面,AT轮胎和普通轮胎的区别较大,AT轮胎可能较难达到普通轮胎的水准,但如今很多品牌在这方面都进行了不少的尝试,比如固铂推出的DISCOVERER AT3 LT四季全地形轮胎就采用了先进的降噪技术,通过Whisper Grooves™隔音屏障,可比上一代轮胎减少20%行驶噪音。即使在越野、高速行驶时,也不会受到太大的车噪困扰,给驾乘者带来静谧、舒适的出行体验。

除了尽可能地做到静音、舒适,固铂DISCOVERER AT3 LT四季全地形轮胎还通过Even Wear Arc™胎面弧设计优化了磨耗与操控性的平衡,不仅提升了轮胎的使用寿命,还增强了车辆的驾控乐趣。另有MICRO-GAUGE™曲型细小沟槽紧咬路面,增加了在湿滑及复杂地形上的抓地力,确保了车辆在各种路况下的稳定性和安全性,帮助驾驶者更好地操控车辆。

另外,这款轮胎还采用了全新5条加强筋全地形花纹,增加了轮胎在复杂路面上的牵引力和耐用性,使驾驶者可以更加自信从容地享受越野乐趣。同时这款轮胎还拥有排石壁板,能够在穿越沙地时,高效弹出石头和瓦砾,保护胎体免受刺扎损坏,无畏各种严苛路况,一往无前。

通过这篇文章,相信大家对于AT轮胎和普通轮胎的区别已经了然于心。在选择轮胎时,弄清楚AT轮胎和普通轮胎的区别只是基础,车主们还要根据自己的实际情况和需求进行更深入、更细致的考量。相信对市面上的品牌和产品充分了解、对比之后,各位车主就能够选出像固铂DISCOVERER AT3 LT四季全地形轮胎这样优质的产品,让爱车时刻发挥出更优性能。